九乡新闻网铅笔小人动画怎么制作:如何开车涉水
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/24 15:15:03
雨天行车很可能会遇到路面积水或立交桥下设施堵塞的情况，路面积水深度有两个判定标准，一是积水是否漫到车厢内的地板或排气管，二是积水是否超过轮胎中线，若积水较深。 超过以上两个标准，则不可以强行行驶，避免积水被吸入进气管，引发故障。 不要懒惰，下去试试水深还是很必要的
汽车过水时要尽可能不停车，不加速，不换档，不回收油门，一旦汽车在水中熄火，不要立即启动，而应采取措施把汽车抢离积水区。一旦汽车误入深水区，车辆迅速下沉，车里压力变大打不开车门，就要用锤子之类的重物敲破车窗逃生，所以车里最好备一些锤子以备不时之需。
如果没把握，最好不要过。过水的时候不要停车，低档大油门。，尽量不要减速。打死也不要倒车，否则，你的车死定了！
以前可能很多人听“高手”讲过，过水时要稳住油门不能收油，否则会倒灌进入排气筒式发动机进水。现在可以肯定地说这是误区。
低档位一档低速是正确的
看了北京台BTV-7的“我爱我车”节目，里面正好将如何开车涉水并且请交警驾驶专家（某个汽车专业名人，名字忘了)作了示范。这里与大家分享:
常见的误区就是以下两点，与两点无关： 1、排气管的高度与水深无关。里面讲发动机怠速的排气压力远大于水的压力，并作了演示，，排气管在水下冒泡，没事。 2、与油门的大小急加油急收油无关，节目中也作了演示。
演示中车停在深水里，水的深度以此为证：驶离出深水后，打开车门后车里的水能哗的流出来。
下来该说与什么有关了，是与车的进气孔高度有关，一般在前轮高度的上2/3左右，进气孔一般在车前轮附近，也就是说低速涉水轮胎一半左右的水深是没问题的。
围绕这个要点，就又要注意的事项了，涉水时车速要慢，不然可能会激起的浪使水面变高（说50公分的水深会变成1米高的），尤其是尽量不要涉水会车，如果会大卡车或公交车，那就很危险了，这样大家都明白了吧，如果以后再遇到30cm左右的水，要是不会车，怠速过都够了，哈哈。 涉水后，要专门在方便的地方试几脚刹车，以蒸发水分，和洗车后操作同。
节目中还讲到倒车涉水更安全，原因还是主要考虑发动机舱里的进气口高度，因为车行进方向的前方的浪肯定比后面高，所以倒车时，发动机舱的进气口的水位相对车尾部（倒车时车尾在前方）较低，所以倒车比正着开涉水更安全。总之一句话，只需要考虑进气口的高度就可以了，与排气筒和油门大小无关。