比亚迪：持续创新激发成长活力

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　　公司产品横跨电子、汽车和新能源三大行业，是全球知名的制造业企业，有着传奇式的领军人物，受到全球知名投资大师的追捧。业内一致认为公司是最具活力的自主品牌车企，公司过去取得和未来能够取得成功的关键是成功地在有一定跨度的行业之间找到很强的协同效应，并将其在已有优势行业的一些成功经验和做法移植到新的行业，以创新的方式改变了新行业里的竞争格局，从而实现惊人的跨越式发展。

　　持续创新书写持续高成长传奇

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　　一个成功的企业家，总能抓住市场变革的转折点，把握与引领市场的变化，以保持企业经久不衰的生命力。比亚迪的王传福以技术为抓手，善于快速把握行业的起点性机会，让比亚迪一次次以行业黑马的角色出现，果断进驻与快速崛起。1993年，日本宣布推出镍镉电池生产时，其后比亚迪迅速进军镍镉电池生产，引发镍镉电池生产基地的国际大转移，占领了全球40%的市场份额。1997年，王传福积极投身到锂电池研发，开创了中国锂电池的历史，中国锂电池已经取代日本，成为全球锂电池制造基地。2003年，比亚迪收购秦川汽车公司，投身在中国快速增长的汽车行业，并迅速崛起为中国销量最大的自主品牌汽车。

　　现在，比亚迪在电池、手机部件与组装、汽车都已经是行业领先公司。在汽车领域，公司是国内销量排名前十名的轿车生产企业中增长速度最快的生产厂商，2008~2010年，比亚迪的汽车销量复合增速为74%。在中国汽车工业协会公布的2010年轿车生产企业销量排名中位列第6位，并位居国内非合资轿车生产企业第1名。比亚迪2010年的收入是1999年的112倍，2010年的净利润是1999年的62倍，书写了中国民族企业的高成长传奇。

　　探索不止活力长存

　　比亚迪人并未止步，仍然在持续高成长的道路上辛勤探索。在传统汽车领域，公司将继续遵循“自主研发、自主生产、自主品牌”的发展战略，通过垂直整合加大整车开发和关键零部件的核心技术研发力度，汽车产品多样化、降低整车制造和开发成本、缩短车型开发周期；夯实产品品质、优化产品销售网络，进一步提高公司在国内汽车市场占有率。

　　在新能源领域，公司拥有丰富产品线，在公共交通与私人交通领域进行双路径拓展。在公共交通领域，公司配备有电动公交车K9及出租轿车E6,2011年年初在深圳及长沙两市投入3辆电动公交K9进行试运营，运营近半年时间K9表现稳定，已经获得长沙市1000台订单，同时深圳市政府规划在2015年前将其保有的1.3万公交全部换成电动大巴。在私人交通领域，公司已经于2008年底推出双模混合动力轿车F3DM，至2010年底累计销售365辆，将于下半年推出E6个人版。

　　公司在新能源发电领域也具有突出的竞争优势。比亚迪于2008年底和陕西省商洛市人民政府签订《太阳能电池等项目建设合作合同》，分期建设总体规模为年产多晶硅1GW、太阳能电池1GW项目，其中一期年产多晶硅100MW、太阳能电池100MW、配套组件封装100MW的项目建成投产，二期300MW项目已经启动，预计将于2011年底建成并进入试生产阶段。公司太阳能电池业务涵盖硅片、太阳能电池片、电池模组以及太阳能电站的完整产业链。此外公司自主掌握太阳能硅料提炼技术，预计在2011年四季度开始自产硅料，产能规划7千吨，公司实现硅料自足的同时也完成了太阳能产业链的整合。

　　比亚迪依托自身铁电池技术，进行铁电池储能电站的建设和拓展，其相比抽水蓄能等现有储能技术，具有效率高、响应时间短、无空间束缚等优势，应用前景广阔。公司已于2010年分别与南方电网和国家电网签约竞得MW级储能电站项目，稳步推进储能电站的商业化进程。

　　充分沟通凸显价值

　　在回归A股市场之际，公司将得到资本市场的鼎力支持，不仅可以募集更多的资金用于锂电池等新能源领域，而且还可以通过募集资金用于拓展产能，更好的进行产品结构调整，释放出公司在汽车领域的高成长潜能。

　　由于汽车行业性的销售增速势头放缓的因素，比亚迪特意拉长了询价周期，通过拜访机构投资、网上路演等方式与市场参与者充分沟通，让更多的投资者认识到公司持续创新永葆发展活力以及公司垂直管理优势方面的核心价值。公司的竞争优势、未来高成长前景得到了机构资金的充分认同，认购踊跃，有利于强化各路资金对比亚迪未来股价的乐观预