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来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/03/28 21:28:43


(1)用手制动配合起步
操作要领踏、挂、拨、定、抬、看、松。
①踏:踏离合器踏板。以膝关节和躁关节的伸屈力,用左脚脚掌将离合器踏板踏到底。
②挂:挂起步挡。变速器有4个以下前进挡的应挂一挡,有5个以上前进挡的应挂二挡。
③拨:拨转向灯。起步时应拨左转向灯。
④定:定小油,稍微踏下加速踏板,使发动机转速稍高于怠速。
⑤抬:抬离合器踏板。此时将离合器踏板抬到"半联动"(离合器摩擦片和压盘已接触而未压紧时)。应按快、停、慢的要领,即:踏板从最底部抬至接近"半联动"前要快,刚"半联动"位置时就稍停顿,"半联动"时要慢。此时发动机音变、车抖。
⑥看:按车左、前、右、后观察周围''情况,看有无妨碍起步的情况。
⑦松:松手制动。松手制动时,应先向后稍拉手制动杆,按下锁钮,再将手制动杆向前推到底。
操作方法起步时,应观察各仪表是否正常,踏下离合器踏板,将变速器挂入起步挡,观察后视镜,左手握稳转向盘,右手操纵手制动杆,迅速抬起离合器踏板至"半联动"位置,并轻踏加速踏板,略提高发动机的转速,慢抬离合器踏板,当传动部分稍有震抖,发动机转速略有下降,及时停止松抬离合器踏板,并停顿不动,继续踏下加速踏板,同时松开手制动器,使车辆平稳起步。
要想起步快而稳,离合器定量必须准,一快一慢一停顿,加速踏板适当眼。

(2)用脚制动配合起步
操作方法右脚踏下制动踏板(不拉手制动器),左脚踏下离合器踏板,挂入起步挡,迅速抬起离合器踏板至"半联动"位置,右脚离开制动踏板,迅速移至加速踏板井轻踏加速踏板,提高发动机转速,慢抬离合器踏板,汽车向前移动,及时踏下加速踏板,使汽车平稳起步。
注意事项:
①离合器踏板、加速踏板、松于制动操作要配合协调。
②体会抬离合器踏板抬至半联动时,出现发动机转速降低,声音沉闷,传动部分或车身抖动现象。
③用手制动配合起步要准确的掌握放松手制动的时机。
④用脚制动配合起步时要掌握脚离开制动踏极的时机。

(3)加挡
汽车在行驶中,换挡操作是较频繁的,换挡操作及时、迅速、准确、连贯、无齿轮撞击声,是衡量驾驶员技术水平高低的一项重要内容。
操作要领和要求加挡分四个节拍:第一拍,抬加速踏板,踩离合器踏板,将变速器摘入空挡,单字口诀为抬、踩、摘,要求浑然一体。第二拍,抬离合器踏板,踩离合器踏板,单字口诀为抬、踩,要求抬要果断抬起,踩要迅速踩到底,并无撞击底板声。第三拍,挂挡,单字口诀为挂,要求挂挡迅速、准确、到位。第四拍,抬离合器踏板,踩加速踏板,单字口诀为抬、踩,要求抬、踩适当,接力均匀。
操作方法汽车起步后,只要道路和交通情况允许,可逐渐踏下加速踏板提高车速,当车速适合换入高一级挡位时,抬起加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆摘入空挡,并移至所需要的挡位前,迅速抬起离合器踏板,并抬过踏板"半联动"位置,再次迅速踏下离合器踏板,及时将变速杆换入高一级挡位,踏下加速踏板,同时迅速抬起离合器踏板至"半联动"再继续加速行驶。
注意事项:
①加挡时要掌握各挡的行驶速度,冲车距离。
②注意三位一体的配合。要用两脚离合器。
③不准低头下看各种操作机件,不准强行挂挡。
④操纵变速杆时应五指井拢手心向下,握住变速球,大臂自然下垂,小臂摆动。握球时要握而不紧,虚握实摘。

(4)减挡
车辆在行驶中遇到阻力增大,用高速挡难以提供足够的牵引力时,就需要将高速挡赋人低速挡。
减挡动作共四拍:第一拍,收、踩、摘。收油的同时踩离合器踏板并将变速器摘入空挡。第二拍,抬、轰。抬离合器踏板,轰空油。第三拍,踩、挂。踩离合器踏板,挂挡。第四拍,抬、加。抬离合器踏板,加油。
操作要领减挡操作时,抬起加速踏板的同时踩离合器踏板,将变速杆移至空挡后,井移至所需挡位前,迅速抬起离合器踏板后踏下加速踏板,加适量"空油",抬起加速踏板,同时迅速踏下离合器踏板,并将变速杆挂入应降挡位,及时踏下加速踏板,同时抬起离合器踏板,加速行驶。
减挡运用两脚离合器并加"空油",加空油的程度,应视车速和路面阻力以及要换入的挡位而定。换向一挡位,车速快,空油大,车速慢,空油小,或不加空油;挡位高的空油小,挡位低的空油大。
减挡加空油时,脚掌先接触加速踏板并踩下适量,加油时要快中求柔,急中求稳,断泊l迅速,空油要准。时机选择:正确的减挡时机是感到汽车牵引力不足,但减人下一挡位后发动机有足够的动力。若减挡过早,不但空油要大,浪费燃料,且松开离合器踏板后车辆向后坐;减挡过晚,汽车惯性消失,减挡后车辆便停止。
注意事项:
①要根据行车速度和阻力减挡。
②要注意减挡后加速踏板与离合器踏板的配合。
③在操作时动作要连贯、迅速、准确不能脱节。加空油要及时,油量适当,并一次到位。

(5)停车
停车应按照交通法规的规定,靠右侧)1民向停车。要求稳、准、正。
操作要领拨:拨右转向灯。抬:抬加速踏板收油。踩:踩制动踏板,根据车速适量踩下制动踏板。打:打转向盘调整车位,俗称"打三轮"。踩:踩离合器踏板,同时踩死制动踏板。摘:摘空挡。拨:拨回转向灯。拉:拉紧手制动。松:松开制动踏板和离合器踏板。
三方轮:使车正、轮正。第一方轮:向右转动转向盘,使车头向右行驶。第二方轮:当车头距路边约1m,向左回转转向盘使车身调正。第三方轮:当车身将要调正时,再向右回转转向盘,把前轮调正。停车操作方法:停车时,向右拨转向灯,观察道路情况和停车点的情况,利用制动降低车速,同时,观察右侧后视镜,向右转动转向盘,使车头驶向路边;当车头距路边约1m时,向左回转转向盘,调正车身;当车身将要调正时,向右回转转向盘,因正前轮。同时踏下离合器踏板,再踩住制动踏板,使汽车停稳。随后把变速杆摘入空挡位置,拨正转向灯,拉紧手制动,再松开离合器踏板和制动踏板。
注意事项:
①踏离合器和制动器踏板的先、后顺序,应根据车速而定。当车速慢时,应先踏离合器踏板,使发动机和传动机构动力分离,然后踩制动踏板;车速快时,应先踩制动踏板减速后再踩离合器踏板。
②应按交通法规的规定停车。
③停车后,在任何情况下,都要保持有一种制动,于制动或脚制动,所以必须在于制动拉紧后再松开脚制动。