西安机场大巴最新路线:历史没有那么温暖mm

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/25 14:48:09

历史没有那么温暖

  

    1912年4月12日深夜,不会沉没的超豪华巨型客轮 “泰坦尼克”号不幸在纽芬兰附近海域与冰山相撞,冰冷刺骨的海水顿时无情地涌入船舱,死亡的阴影残酷地吞没了船上的每一个人。

    在后来的文学和影视作品中,我们随后读到的看到的是一幅幅充满人性,感人至深的温暖画面:白发苍苍的老船长庄严宣布让妇女儿童首先离船,并平静地与“泰坦尼克”号一同沉没;一位父亲深情地亲吻小女儿之后将她送上救生艇,星光下绝别亲人的他泪流满面……

    令人遗憾的是,历史的真实远远没有那么温暖。

    根据保留下来的乘客记录和一些学者的计算,当时“泰坦尼克”号的头等舱有乘客319人,200人幸存下来,幸存率为63%;二等舱有乘客269人,117人幸存下来,幸存率为43%;三等舱有乘客699人,172人幸存下来,幸存率为25%。

    三类舱位的幸存率之所以会有这么大的差距,有两个原因,其一是因为“泰坦尼克”号和别的客轮一样,将存放救生艇的区域安排在了头等舱和二等舱附近,以降低富人和中产阶级乘客对航海风险的担心,当时所有的轮船都是这样设计的。其二是因为下水逃生的安排也保持了这个相同的逻辑,即头等舱,二等舱优先,而不是后来盛传的“妇女儿童优先”,就儿童而论,一、二等舱共有儿童32人,只有一人死亡;三等舱的儿童有75人,死亡55人,毋庸讳言,作为社会等级标志的舱位成了生命的筹码。

    真实的泰坦尼克是冷酷的,但愿它会永远成为历史;艺术的泰坦尼克是温暖的,希望它能照亮我们每个人的心。