西安哪个酒店能叫服务:上海铁路东站的选址疑云(三)南汇入局

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上海铁路东站的选址疑云(三)南汇入局

(2011-03-13 15:00:11) 标签:

上海东站

洋山深水港

浦东新区

南汇

临港新城

分类: 原创博文         前面提到上海东站原意选址龙阳路,但由于各种原因无法开工建设。作为浦东开发的一部分,高速磁悬浮列车成为上海着力打造的新目标。在这种情况下,同属浦东地区的南汇区(后于2009年并入浦东新区)则对陷于停滞状态的浦东客站规划产生了浓厚的兴趣。



        作为浦东开发战略的产物,浦东新区是新成立的行政单位,包括了原川沙县等浦东地区(现在浦东新区的北蔡、张江等地历史上也是从南汇县划分出去的)。而同属浦东的南汇区则不在浦东开放开放的初期战略中,这一情况随着改革开放的逐步深入开始有所转变。而起到导火索作用的是比邻南汇芦潮港的上海第一良港——洋山深水港的建设。







        洋山深水港的建设得益于中央确定的上海建设国际航运中心国家战略,也解决了上海没有深水港的地理难题。自此,从江ZM朱RJ时代开始,历任上海市政府都把建设洋山深水港方在上海市战略发展的头等优先位置上,这也直接带动了与开发洋山深水港相关的临港新城、沪通沪乍铁路等一系列配套规划的出台,而浦东客站也重新进入了公众的视野。