薏苡是什么:轴承业相关概念股
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我国轴承行业发展到现在,已具备相当的生产规模和较高的技术、质量水平。目前我国轴承产量达20亿套以上,产值已超过200亿元,年出口量逾7.7亿套,出口创汇约达7亿美元,世界排名第4,满足国内所需产品品种的70%以上,满足所需数量90%以上,出口量也以较高的比例递增。工信部于2010年10月11日印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》,把轴承列在了基础零部件的第一位,并把七个项目的轴承产品纳入2011年—2013年的实施方案之中,轴承作为装备制造业不可或缺的重要组成部分之一,其行业重点发展方向有:风力发电机增速器轴承、发电机轴承和主轴轴承,核电站二级泵轴承,高速动车组轴承,重载(100吨)铁路货车轴承,大型隧道全断面掘进机主轴承,水泥立磨机轴承,高速度、高精度数控机床轴承及电主轴,大型薄板冷热连轧及涂镀层生产线轴承,高速线材轧机轴承,森吉米尔轧机轴承,轿车三代轮毂轴承单元,重载卡车二代轮毂轴承单元,大型运输机轴承,CT机轴承和新型纺织机械(化纤设备)轴承。无疑为轴承企业调整产品结构、进行转型升级指明了方向,也带来了更多的发展机遇。汽车轴承市场规模达百亿元。中国汽车产销量已达世界第一,国内汽车消费目前进入快速发展阶段,在这样的背景下,我国轴承行业的配套量也创了历史最高。中国消费者对于汽车的高需求量吸引越来越多全球汽车厂商将新车型投入国内市场,轿车行业对国内零部件行业的产品和研发要求提高到了相当的高度。这直接导致汽车零部件领域巨大的市场空间被拥有先进技术和产品的跨国轴承公司所占据。与此同时,世界轴承制造商凭借汽车关键零部件高精密轴承(主要用于发动机、变速器、轮毂)的生产技术,在积极建设在华量产体制的同时,还通过独立独资子公司、重组兼并在华事业实现自主经营等方式,垄断着高端产品市场。世界主要跨国轴承公司如斯凯孚、舍弗勒、铁姆肯、恩斯克、捷太格特等都已在我国合资或独资设厂,国内竞争国际化成为我国轴承市场竞争的主要特点。通过轴承行业近年的较快发展,微小型轴承的技术水平已接近国际水平,加上市场竞争力的不断增升强,我国已成为世界微小型轴承的最大制造基地,随着国际经济的发展,微小型轴承出口还将进一步增长。
主要轴承上市公司:
远东传动(002406):