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来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/20 03:40:39

[转载]倒库移库技巧图解

默认分类 2010-04-15 21:44:11 阅读1037 评论0 字号:大中

C1倒库移库技巧

一、

认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。

二、考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

三、直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。

 

四、A点入乙库方法:

1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。

2、设计行使路线:

能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。

3、转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时, 先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的右后角,在入乙库的瞬间,要和中杆保持30厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,提前调整方向。

4、回方向盘时机:车尾进库后,方向盘仍然保持转足或接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进库底边杆四分之一左右,接近对正乙库底中点以前,开始回方向,(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。

此方法适合于C1驾驶证考试。

5、车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法:

       在倒车的过程中,头一定要伸到车宽度的中间位置,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行,这时方向就正了,如果发现车尾慢慢地偏向某一边,都证明方向没有回正。

       另外,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向边线一侧,其原因是回方向盘的时机过早,或者过快所致,就是说,车尾的中点还没有对准车库底的中点,你把方向盘就回正了,你分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

       反之,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向中线一侧,其原因是回方向盘的时机偏晚,或者太慢所致。就是说,车尾的中点已经对准车库底的中点了,你车的方向盘还没有回正,你再分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。

       所以,敬请大家,在直线倒车的过程中,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点,左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内,,一但超出10公分,你在调整方向的时候,车头就要左右摆动,它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度,所以,车头未进库时很容易碰杆,车头如果已经进库则非常容易出线,这就要求你在倒车的每时每刻都需注意,一但发现有偏差,必须及时、快速地调整方向,让车尾的中点,在直线倒车的过程中,始终对准车库底的中点。

五、移库要领:

移库时有三个要领,1、前进时尽量往前走,倒退时尽量往后退,只要不碰杆不越线,越近越好,这样进退的距离就越长,对移库越有利。2、打方向盘的速度要快,把方向盘从中间或者某一边打到另一边时,车走的距离越短越好。3、掌握打方向盘的时机,什么时间应该向右打,什么时间应该向左打。

移库方法:

第一进:只要车轮一动,先把方向盘向右打足,令车头向右移动,等车的左前角对准前边中杆时,把方向盘向左打足,令车头向左移动,等车头离前边中杆1米左右(前后)时,迅速向右回方向盘(能回多少算多少,标准是回正),到前边中杆跟前时停车。这时,车已经移入甲库接近一半,车体于中线平行。

第一退:只要车轮一动,先把方向盘向右补足,令车尾向甲库移动,等车的左后角对准后边中杆时,把方向盘向左打足,令车尾向左移动,等车尾离后边中杆1米左右(前后)时,迅速向右回方向盘(能回多少算多少,标准是回正),车尾到后边中杆跟前时停车。这时,车已经移入甲库四分之三左右,车体于中线平行。

第二进:只要车轮一动,先把方向盘向右打足后,紧接着向左回方向盘,令车头顺着甲库中间直行,等车头离2线(甲库门线)两米左右时,向左转动方向盘,令车左前角对准前边中杆直行,车头离2线1米左右时,向右回方向盘停车。这时,车已经全部移入甲库,只不过是刚刚越过中线。

第二退:先把方向盘向右打,但是别打足,令车尾向右移动,等车的左后角对准后边中杆时,迅速把方向盘向左打,等车尾部中点摆至接近甲库底中点时,迅速向右回方向盘,车尾部中点对准甲库底中点时,方向盘必须回正,然后用直线倒车的方法把车倒到甲库底部。移库结束。

注意:上面所有提到左右位置的地方,都是你的头朝前时的左右位置,头朝后时的左右位置正好相反。

 

六、

移完库后出库方法:

起步后,向左转动方向盘,令车头对准乙库门斜着直行(注意:车头对准乙库门以前就得开始回方向,车头对准乙库门时,方向必须回正),出乙库时,两边杆距车身的距离要相等,等你坐的位置出了乙库门以后,再向左转动方向盘,令车停到B点停车位置,车的右边要离开1线1.5米左右,车身与1线平行,为下一步入甲库做好准备。( 此方法适合于C证)

七、

B点入甲库方法:

B点入甲库方法和A点入乙库方法类同,不同之处是:看的位置相反,方向盘转动的方向相反。只要车头一进入甲库,就可停车,不必再往后倒了。

 

八、

出甲库方法:

出甲库方法和 出乙库方法类同,出甲库时,两边杆距车身的距离也要相等,等你坐的位置出了甲库门以后,再向右转动方向盘,令车停到A点停车位置,车的左边要离开1线1.5米左右,车身与1线平行, 桩考结束。

 

总结:

一.进乙库:

       踩紧离合,挂倒档,松手刹,慢松离合器,头向左方向看箭头与肩膀重合时向右快打三把方向然后头往右后方看中杆与车厢右角的位置。当距离不足 40厘米(一肩宽)的时候向左回两把方向,继续看注意观察中杆与右大厢角的距离超过40厘米在60厘米范围内同时车厢将进库时,再向右打两把方向打死,车辆继续行驶看到后方玻璃中标记红线、车厢中间黄色标记与乙库左后方边杆三点成为一线时迅速向左回三把方向。(车辆后退过程注意保持车厢中线和车库中两个后杆的距离控制如果发生偏离要及时调整方向)当车辆行使到左车厢角与左边杆成45度角时踩离合器踩刹车。

二.移库:

       1.挂一挡,慢松离合,向右迅速打三把方向,车左前角与中杆重合时向左打六把方向打死,车摆正后向右回三把方向,停车。

2.挂倒挡,抬离合,向右打三把方向,车左前角与左边杆重合时向左打六把方向打死,车摆正后回三把方向,停车。

3.挂一挡,抬离合,向右打二把方向,车中心与右边杆重合时向左打四把方向,车摆正后向回两把方向,停车。

4.挂倒挡,抬离合,向右打一把方向,当车后面左厢角与中杆重合时向左打两把方向,车摆正后向右回两把方向,停车。

三.出乙库

       等移库完成后,挂一档,慢松离合器,向左打两把方向,车辆从乙库横穿甲库,从甲库前面两个杆中间穿过,出库时看叶子板离左边杆20公分时向右打两把,当肩与边杆平行是再向右打一把,当车头和前面线平齐时向左迅速把方向打死(一共四把),等车辆回正迅速回三把方向把车辆停到指定位置。

四.进甲库

       换倒档,慢松离合器,头向左方向看箭头与肩膀重合时向左打三把方向然后头往右后方看甲库的中杆与车厢左角的位置。当距离不足40厘米(一肩宽)的时候向右回两把,继续看注意观察中杆与右大厢角的距离超过40厘米在60厘米范围内再向左打两把方向打死,车辆继续行驶看到后方玻璃中标记红线、车厢中间黄色标记与乙库左后方边杆三点成为一线时迅速向右回三把方向。(车辆后退过程注意保持车厢中线和车库中两个后杆的距离控制如果发生偏离要及时调整方向)当车辆行使到左车厢角与左边杆成45度角时踩离合器踩刹车。

五.全过程完成

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