花千骨法力排行榜:港评:春运困局非必然

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/26 05:31:05
(联合早报网讯)香港明报发表评论称,中国内地每年的“春运”已经成了举世瞩目的新闻,登上国际媒体的版面,与内地和台港传媒关注天气异常、民工苦、批判铁道部调度安排不同的是,外国舆论更有兴趣的是中国为何会有春运,产生这种“世界上规模最大的人类迁徙”背后的文化意义及社会经济原因。

  城乡差距太大是主因

  春节返乡潮在台湾同样存在,台湾的高铁也会有人潮,南北高速公路也会有车龙,但规模与大陆不可同日而语;日本的新历年前假期旅客出行高潮、欧美国家的感恩节到圣诞节期间的旅客潮,最多是上亿客流,与中国内地数以十亿计的春运客流相较,根本无法比较。由此,似可得出一个结论,要在前后40天内将20多亿人次来回运送到多个不同地方,对任何国家的交通系统来说都不是件容易的事。

  既然单靠提升运输能力来解决春运问题是“不可能的任务”,接而来的问题就是为什么会有春运?据内地传媒报道,中国最早的春运1954年就有了,但人潮的爆发式增长始于改革开放之后,即是在人民(特别是农民)基本摆脱了户籍制度对自由迁徙的束缚后,应该说春运的出现是人口自由流动的一大标志。

  正如有专家指出,“地区差距”和“节日太集中”才是导致“回家难”的最主要原因。由于内地农村与城市之间的发展不平衡,以及东西部地区经济水平差异,导致太多的人远离家乡到外地工作,从而形成了返乡和返城人潮,如果在西部农村有足够多的就业机会,谁又愿意离乡背井?

  有薪年假可疏导人流

  另一方面,若中国工人能享受欧美工人那样的有薪年假,也许就会有人宁愿在暑假或其他日子返乡探亲,而不必被迫得去挤春运这“独木桥”了。