芈月传赢稷的王后:新闻分析:春运客流为何年年攀升?

    1月16日，旅客在上海春运火车票“大卖场”的休息区等候购票。 1月16日至1月23日，上海铁路春运进入售票高峰。据上海铁路局介绍，今年春运将有688万旅客通过铁路离沪，尽管铁路部门开行大批临客列车，但在西南、东北、西北等尚未开通高铁的地区，运能依旧紧张。对此，铁路部门建议没有买到直通车票的旅客，可以尝试选择短途列车再接续换乘其他列车的方式。新华社记者 裴鑫 摄

    新华网北京１月１７日电（记者张辛欣）２０１１年春运将于１９日拉开大幕。据发展改革委、铁道部等部门介绍，今年春运期间，全国客流量将达到２８．５亿人次，比上年春运增长１１．６％。其中，全国铁路旅客发送量同比增长１２．５％；道路、水路客运量比去年同期分别增长１１．６％和６％；民航旅客运输量同比增加１０．８％。春运客流为何年年攀高？

　　资料显示，２００１年全国春运共运输旅客１６．６亿人次，２００５年突破１９亿人次，２０１０年突破２２亿人次。我国春运旅客运输量呈现出直线上升的趋势。而今年，春运旅客运输量预计再创新高。

　　交通运输部有关负责人介绍，旅客乘一次车，统计为一个旅客人次。比如，一个旅客从北京回老家，来回先坐火车，再坐客运汽车，计算时，就统计为４人次。春运中，如果以一个人乘４次车计算，今年全国将有大约７．１亿人回家过年。

　　“今年经济形势继续好转，经济增长幅度较高，是带动春运客流量增加的最根本原因。”中国人民大学公共管理学院副院长许光建说，“随着老百姓收入提高和交通工具的多元化，出行也更加便利。”

　　记者从交通运输部获悉，春运人数最大增加客流是农民工。而随着我国通乡镇和通建制村的班车率提升，农村客运人数明显增加。交通运输部新闻发言人何建中表示，我国通乡镇和通建制村的班车率分别达到了９７．７％和８８．５％，再加上农村地区的节日气氛相对比较浓厚，出行需求旺盛，今年预计农村的客流量增幅将超过１０％。

　　同时，随着人民生活逐步改善，对精神需求的满足将在百姓消费比例中直线上升。各行各业在外工作的人，纷纷携妻带子返回老家，与亲人欢聚一堂。探亲流近年直线上升，这是春运客流上升的第二个因素。

　　何建中分析，与去年相比，今年重点地区的客流量会出现叠加趋势。今年的春运较２０１０年提前了１１天，节前学生流、务工流和探亲流这三个方面的重点人群客流会出现叠加，在一定时期会形成明显的客流高峰。

　　春运中旅游人数持续增加，是推动春运客流上升的又一因素。许光建说：“随着老百姓收入提高，春节期间，和家人一起去三亚等一些国内热门城市甚至到国外旅游，逐渐成为春节过年的时尚之选。”

　　“春运的背后折射出我国传统文化。每逢过年，都要回家看看，和家人团聚。而春运人数攀升和客票紧张也是一种常态现象。我们所要做的是尽一切努力为老百姓创造良好的出行环境，确保他们平安过年。”许光建说。

    1月15日晚，北京站铁警在引导旅客进站接受安检。自1月9日起，北京铁路警方抽调500多名警力分别在北京站和北京西站、北京南站和北京北站加大安检力度，以确保春运期间治安秩序的稳定和旅客生命财产的安全。针对今年春运将出现探亲流、学生流和务工人员返乡客流高度叠加的特点，北京铁路警方采取机检与手检相结合的方式，确保安检率达到100%。新华社记者唐召明摄

    1月15日晚，北京站女铁警在帮助旅客取走通过安检的行李物品。新华社记者唐召明摄

    1月16日，旅客正在上海春运火车票“大卖场”外排队购票。 1月16日至23日，上海铁路春运进入售票高峰。据上海铁路局介绍，今年春运将有688万旅客通过铁路离沪，尽管铁路部门开行大批临客列车，但在西南、东北、西北等尚未开通高铁的地区，运能依旧紧张。对此，铁路部门建议没有买到直通车票的旅客，可以尝试选择短途列车再接续换乘其他列车的方式。新华社记者 裴鑫 摄

    1月16日，旅客在上海春运火车票“大卖场”的休息区等候购票。新华社记者 裴鑫 摄这是南昌铁路局开通的官方微博页面（1月17日摄）。 2011年春运即将开始，为了向铁路旅客第一时间公布铁路信息，向旅客提供咨询服务的新平台，南昌铁路局于1月14日开通官方微博。微博开通3天来，关注网友已近7000人，不少网友围绕“异地购票”“车票预售期”“实名制”等热门话题在网上进行提问，相关工作人员也第一时间予以回答。“铁老大”利用网络新形式与旅客沟通，网友称赞“这个微博真给力”。新华社记者周密摄

　　1月16日，几位排队购票的旅客坐在车站提供的小板凳上吃饭。铁路春运售票高峰到来之际，上海铁路局采取增开售票窗口、在购票处安放小板凳、领牌免过夜等措施，切实为旅客购票提供便利。新华社发

　　1月16日，等待购票的几位旅客坐在车站提供的小板凳上休息。新华社发