九乡新闻网自动扫地机器人原理:卡车鄂F2K191碾死成都-北京的动卧司机[组图]
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/26 03:29:08
卡车鄂F2K191碾死成都-北京的动卧司机[组图]
——成都两名最好的动车司机在加班回家路上，惨死重型大卡车轮胎下
昨晨，在成都市三环路撞死两人后驶离现场的肇事车司机李绪忠被交警抓获。前晚他撞死的两名男子，都是成都机务段的火车司机。王石利（死者之一）的一位同事介绍说，如果没有这场车祸，昨天他该开动卧去北京……
当李绪忠听说死者的事情后，流泪表示“对不起”。据交警介绍，李绪忠涉嫌交通肇事罪，警方会将其刑事拘留。
撞死两男子 肇事车片刻未停
前晚9时20分，三环路内侧川陕立交桥下出城通道的一起车祸让路人心惊：一辆红色重型车右前侧碰刮上一辆同向行驶的川A018900牌电马儿。电马儿上骑乘了两名中年男子。电马儿倒地后，两男子顺着车子往左倒下。几乎在同时，重型车的右后轮从两名男子身上碾过，二人瞬间就没了动静。
肇事车撞人后片刻未停，继续往出城方向驶去。众目击者赶紧追了上去，但重型车转眼就没了踪影。
排查车轮胎 3小时找到嫌疑车
交警六分局交警接到报警赶到后，现场只留下2具遗体、1辆撞烂的电马儿。
没人看到肇事车的车牌，怎么办？交警勘察现场中，发现了20多米长的血印及肇事车轮胎的痕迹。于是，多路交警出发了，赶到附近停车场、各高速公路进出口排查。
终于，昨日凌晨零时30分，在经过3个小时的寻找后，交警在川陕立交旁一停车场找到了一辆红色的嫌疑车辆。这辆车是一辆重型半挂牵引车，车牌号为鄂F2K191，车轮花纹和车祸现场的一模一样。
自称不知撞人 轮胎上有残留物
“你们是不是发生了交通事故？”交警敲开了嫌疑车的车窗。车内有两名男子，正在睡觉。见到交警，他们很茫然：“我们不清楚。”
不过，眼尖的交警随后在这车的右侧后车轮上发现了一些血肉模糊的东西——疑似碾压后的肉质残留物。这车，正是撞死人后离开现场的肇事车辆！开车的驾驶员叫李绪忠，39岁。和他同车的男子是车主，昨日和他一起送货，但因停车场工作人员已下班，二人才在驾驶室睡觉等待。
李绪忠承认确实在夜间经过了川陕立交桥下出城通道，交警随后将其带回分局。经查证，他正是肇事司机。
两个家庭的噩耗 家属几乎哭昏：说好回家，电话却打不通了
“确实不晓得撞了人了。”昨日下午，成都晚报记者在交警六分局见到了李绪忠。当听说死者家属在外等候解决时，他流泪忏悔：“太对不起他们了。”
死者家属和同事称，唐、王二人在事发当晚是加班后回家。“下午5点过打电话还说要回家，晚上10点过电话就打不通了……”唐勇妻子哭得几乎昏厥……
同事眼中的唐勇
他是我们的头儿 技术最好的动车司机
成都晚报记者了解到，在车祸中丧生的唐勇是成都机务段的一名火车司机，只有37岁的他，主管着动车司机运用车间，管理着60多名动车司机。“他是我们的领导，又是我们的大哥，同时还是驾驶技术最好的动车司机。”据唐勇的同事称，1997年唐勇开始当火车司机。由于技术出众，2003年他升职为指导司机，去年成灌快铁开行之前又选拔为成灌动车司机。
同事眼中的王石利
昨天D318次京蓉动卧 本该由他来开
在车祸中丧生的王石利也是成都机务段的一名火车司机，虽然年龄只有35岁，但驾驶火车已经有10多年的经历。在去年成灌快铁开行之前，他成为了首批成灌快铁的司机之一。“如果没有这场车祸，今（13日）天由成都发出的D318次成都到北京西动卧列车，就将由他驾驶。”据王石利的一位同事介绍，在本月11日动卧列车开行之前，王石利还被推荐到上海铁路局，在沪宁高铁上学习培训350公里高铁动车组的驾驶技术，并在培训中以优异的成绩取得了高铁驾驶证，成为了成都机务段首批8名获得此项证书的动车司机中的一名。（周滔 刘文藻）