权威人士爆料：歼20这个消息让人沸腾

　　慕林杉：就“歼-20”的相关消息，马上请进一下我们的军事专家李莉女士。李老师，刚才我们在新闻短片中看到了，其实有不少的国家正在研发第四代隐形战机，那么“歼-20”的首飞成功，在您看来它究竟具备着什么样的意义？

　　李莉：我们知道“歼-20”首飞成功，是我们国家继1998年“歼-10”成功首飞之后的又一个激动人心的事件，所以从这个意义上来讲呢，我觉得它实际上是具有一个里程碑意义的非常重要的事件。

　　同时它也标志着我们国家，在军机研发领域，我们进入了“第四代”战斗机的第一梯队。因为我们知道新的战斗机，特别是高性能的战斗机，它有一个别称，就叫做“现代大工业之花”。也就是说，一个国家它只有具备了充分的航空材料的基础、设计的基础和建造的基础以后，它才有能力建造新一代的战斗机。

　　网络上流传的国产歼-20隐形战机试飞图片

　　也就是从这个意义上来讲，我们说“第四代”战斗机的研发，它不是人为的、主观的一个因素的结果，更重要的它是一个国家航空工业发展到一定能力，一定阶段的一个必然的产物。而从世界范围来看，刚才我们从小片中，我们也看到了，世界上真正装备第四代战斗机的只有唯一的一家，就是美国的“F-22”，此外呢，就是印度、俄罗斯正在联合研发新一代战斗机，日本的“心神”，韩国的“KFX”，包括其他国家的“F-35”的联合研发计划，实际上它都是“第四代”战斗机的一个着眼未来的研发计划。

　　那么，从一个国家正常的军力发展来看，我们说发展到一定程度以后，三代机的下一步发展，它必然涉及到更新换代的问题，而我们的“歼-10”从98年首飞，它就是我们自主研发的。未来我们可以看到，我们如果能换装自己的“第四代”战斗机，那么我们在战斗机的研发领域，我们实际上已经具备了充分的自主的研发的能力和水平，这个应该说它是非常重要的一个进步。

慕林杉：所以，我们今天听到的一个语言，是叫“现代大工业之花”，这可能是一种女性的军事专家的一个特有的一种表述。还要请您给我们来简单的介绍一下，从“歼-20”首飞成功了，到接下来投入使用，是不是中间要经历一些比较关键的阶段或者节点？

　　李莉：应该说这里面，它还要经历一段时间，因为我们可以参照其他国家，比如说三代机，从它的首飞，到装备部队，四代机的首飞，到装备部队，这个期间，应该说，时间大体都有一个时间段，三代机从它的试飞到真正装备部队，时间大约在5到8年的时间。

　　而四代战机因为它相对来讲，技术还是比较复杂的，所以说它应该装备部队的时间在8到10年的时间，但是也有可能这个进度会往前提。比如说，我们可以看到印度和俄罗斯联合研发的未来的四代机，它的节点就是2016年，也就是说它要求6年就要装备到部队。

　　所以从这个意义上来讲，“第四代”战斗机通常意义上，它从首飞到真正装备部队的时间，可以在5到8年的时间。所以我们可以看到，现在“歼-20”首飞成功以后，未来它肯定还要进行一系列的试飞活动，而且这个密度相对还会比较大，像去年元月29号，俄罗斯“T-50”试飞成功以后，它在2010年进行了17次到18次的试飞，后续还会对早期的设计的样机，进行不断的改进，参照这个情况，今后我们的“歼-20”也会进行不断的相关试飞活动，同时也会就一些相关的技术，包括性能参数进行不断的修改。

专家称歼-20前部雷达反射截面约为0.05平方米

　　据俄罗斯《航空港》网站1月12日报道，已于本月11日成功进行试飞的中国J-20第五代隐形战斗机有望成为美国F-22和俄罗斯T-50的有力竞争对手。有分析人士认为，这次测试的顺利进行表明，中国的军事航空工业近年来已取得巨大突破，美军在该地区的空中优势将受到严重挑战。

　　在1月11日进行的试飞中，J-20进行了大约15分钟的飞行，期间伴飞的是一架J-10教练-战斗机。

　　网上流传的中国第四代战机歼20首飞图片

　　有西方媒体指出，最近出现在中国媒体上的有关J-20的报道可能得到了中国军方领导层的同意。

　　分析人士认为，J-20的成功试飞表明，中国在武器装备现代化方面所取得的成就远远超出了国外军事专家此前的估计。

　　据预测，J-20将会在2017-2019年间服役，并成为美国F-22(当今唯一一种服役的第五代战斗机)和俄罗斯T-50(其预计将会在2015年投入量产)的竞争者。从目前公布的照片来看，J-20的尺寸要大于F-22和T-50，这就意味着其可能会具备更远的航程和更大的载弹量。不过，有关该机机载设备的性能目前仍是个谜。

　　当然，中国航空工业近些年来的巨大进步在很大程度上要归功于来自国外的先进技术。长期以来，发动机一直是困扰中国航空工业发展的主要瓶颈之一。有分析人士认为，中国至今仍未研制出能够完全满足J-20需要的新型发动机。不过，有军事专家指出，中国可能会使用现有的发动机(如J-10所用的发动机)来进行的J-20的飞行测试。专家们解释说，测试飞行的时间可能不会太长，对高度和速度的要求也低于实际投入使用后的水平。

　　据美联社发布的消息，中国目前已制造出了两架J-20的原型机：一架安装俄制发动机，另外一架则安装中国国产发动机。需要强调的是，用于进行首飞的正是那架安装中国国产发动机的J-20。

　　至于J-20的隐形能力，有专家指出，该机的这项性能虽然要弱于美国的F-22，但也是相当出色的，其前部的雷达反射截面约为0.05平方米。

　　J-20的试飞是在美国国防部长盖茨到访北京的第二天进行的。有英国的分析人士指出，北京此举可能是想表明其准备使自己的军事研究计划变得更为透明。当然，中国新一代战斗机的试飞也释放出了一个信号——尽管美国及其盟友表达了不安，中国仍将继续推进本国的军事现代化进程。

专家：歼-20发动机无喷火 具先进红外隐身技术

　　人民网消息：据媒体报道，中国国防部外事办公室副主任关友飞11日晚在回答有关“歼-20”战斗机试飞问题时表示，中国发展武器装备不针对任何国家和特定目标。

　　从时间上看，没有任何针对性，是正常的工作安排。国防部在间接证实“歼-20”试飞这一消息之前，网上已经有大量关于“歼-20首飞”的图片和视频在流传。

　　据了解，视频同之前关于“歼-20”的照片一样，是一些军事爱好者在距离很远的地方自行拍摄的。

　　“歼-20”战斗机发动机尾喷口特写

　　流传的视频显示了“歼-20”的起飞过程，国内资深军事分析家陈光文在看完视频后对人民网记者说，起飞时并没有看到发动机尾部的喷火，这可能显示中国“歼-20”的红外隐身别有特色。

　　他进一步解释说，就是在发动机尾喷流射出前就采取了红外冷却装置。据了解F-22同样使用了先进的红外隐身技术，通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑向后延伸，可遮蔽发动机喷口的红外线辐射。在炽热喷流飞出尾喷口前就得到了降温，因而红外特征显着降低。

　　此前，对于网络流传“歼-20”战机的发动机配置，很多国内外媒体都分析称“歼-20”在这一方面可能欠缺。陈光文称，“现在来看似乎是创新。可能会使用改进后的国产‘太行’发动机”。

　　据新华网消息，在歼-20成功完成首飞落地后，试飞现场内外欢呼声一片，机场外的围观群众也接连放起鞭炮。

　　据在现场实地观察的网友转述，歼-20进行首飞时，编号220的歼-10战斗机在一旁伴飞，疑似搭载不知名型号自制发动机的歼-20，在起飞时并没有如一般战斗机开加力般喷出火花，而是相当平顺地起飞，并且在几个盘旋后回到地面。

杨毅少将:防范因歼20试飞引发新一轮中国威胁论

　　中国隐形战机“歼-20”日前在成都试飞成功，这是中国国防工业一个新的重大成就，也是中国军事现代化进程中一个新的标志性的飞跃。然而，我们没有任何理由由此产生自傲、自大的情绪，应该看到我们在武器装备方面与美国为首的西方发达国家相比差距还有相当大，甚至是“代沟”性的落后。更重要的是要防止因此而引发新一轮的“中国威胁论”的沉渣泛起。

　　早在“歼-20”试飞成功之前，国际上就出现了不少流言蜚语。在试飞成功并公开发布了消息之后，各种奇谈怪论有增无减。说什么这是送给美国国防部长盖茨的“厚重的见面礼”，美国有人说，“如果美国将F-22的数量锁定在187架，美国的安全系数就会下降”；日本有人说，“这将打破东北亚地区的军事平衡”，声称要采取切实的措施来弥补；美国国防部长盖茨也说“有兴趣向日本介绍相关第四代(美国所指的第四代就是俄罗斯所说的第五代)战机的情况，透露了向日本出售最先进战机的心声”。

　　网络上流传的歼-20试验图片

　　但是对于诸如“歼-20”战机的出现将对其他国家造成威胁，甚至引发军备竞赛等言论则需要高度重视、充分说明、以正视听，否则将破坏中国和平发展的外部安全环境，贻害无穷。

　　发展并拥有适当的军事力量，是任何主权国家维护国家安全和保障国家发展利益的正当权力。中国政府提出了“富国强军”的战略，富国不意味着称霸，强军不等同黩武。一个国家军事力量的强弱并不能成为它构成威胁与否的标准，关键是拥有什么样的战略意图，奉行什么样的政策，如何使用军事力量。

　　破解由于中国发展诸如“歼-20”战机等先进武器装备所引发的“中国威胁论”，有两方面的工作要做，首先是让周边的国家放心，其次是让美国不要过度敏感。

　　让周边的国家放心，就是继续坚持中国奉行的“睦邻、安邻、富邻”周边政策。这是推进建设“和谐周边”的战略所决定的。改革开放30多年以来，随着经济实力、政治影响力、军事实力增强，中国不但没有“以强凌弱”，反而是在关键的时刻，诸如1997年东南亚金融危机时那样挺身而出，宁可牺牲自己的局部利益也要帮助周边国家渡过难关，今后更不会凭借军事优势称霸地区、谋取私利。

　　让美国不要“过度敏感”，则不太容易。美国目前拥有“一览众山小”的军事优势，但是却在高度警惕其他国家军事力量的发展对其构成挑战。当前一个值得重视的倾向就是美国日益把战略关注的重点聚焦到中国身上，处理不好，中美两国军事安全关系就会陷入“安全两难”的困境之中。

　　中国坚持走和平发展道路，奉行防御性国防政策，不对任何国家构成威胁。随着科技发展，根据国防建设需要，世界各国对武器装备更新换代是很正常的。中国的武器装备发展，完全是基于自身安全防卫的需要，是为了扞卫国家主权、安全和领土完整，不针对任何国家和特定目标。中国永远不称霸，不搞军事扩张，更不会走与任何国家，特别是与美国进行“龟兔赛跑”式军备竞赛的道路。

　美媒称:中国歼20战机不应成为美增加军费借口

　　美国《洛杉矶时报》12日报道说，尽管有一些专家认为中国歼-20(J-20)隐形战机性能先进，但世界各国无需为此而展开新一轮军备竞赛，尤其是为了一架“性能尚未经过检测的飞机”。同时，中国J-20战机也不应当成为美国要求增加国防开支的借口。

　　报道称，许多专业人士对中国J-20做出了很高的评价。美国国际评估与战略中心的中国军事问题专家理查德?费舍尔称，J-20极有可能在某些方面优于美国F-22，甚至完全强于F-35。美国福克斯新网还引用现在从事防务投资的美国前海军飞行员的话说，J-20蕴含着成熟的隐形技术，而他此前所驾驶的F-18在雷达上就像一辆装有18个轮子的马车。美国国防部长盖茨也称低估了中国隐形战机的研发步伐。

　　报道称，中国J-20战机试飞之后，也许不久美国国会一些“乐于助人”的议员就会要求美国重新开启F-22生产线。盖茨曾在2009年削减国防开支的计划中砍去了F-22研发项目。

　　美国空军中现役的每架F-22系列战机的成本至少为3.35亿美元(总成本可能更高)，不过仍然有人质疑F-22是否能够实现长约几分钟的“超音速导航”。此外，大多数观点认为F-22的被吹捧出来的隐形性能已经被证明了令人相当失望。

　　报道指出，不幸的是，当一些人为中国开始花钱研制战机而拍手叫好的时候，美国也将会为此而花钱，因为中国J-20的“威胁”给了一些美国人增加国防开支的借口。