胱氨酸治脱发:我们需要更多的“绿道”(来论)
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我们需要更多的“绿道”(来论)
《 人民日报 》( 2011年01月07日 09 版)
新闻背景:日前,珠三角省立绿道网全线贯通,这条“绿道”总长2372公里、串联起珠三角9市200多处森林公园、风景名胜、海岸河堤、文化古迹。
当前,一些城市的发展中,牺牲了骑自行车者的利益:新修道路不设自行车道,公交车站、停车位等侵占骑行空间,公共设施周边难找非机动车停放处……这样的“牺牲”,不仅无法缓解拥堵,反而让更多人被迫在车河中“添堵”。有英文歌唱道:“北京有900万辆自行车……”900万辆或许是艺术的夸张,骑车出行的人大为减少则是不争的事实。“自行车王国”清脆的叮当铃声,逐渐被发动机的轰鸣替代。
当鸟语声声取代了刺耳喇叭,当清新空气舒畅了压抑心情,“绿道”或许才真能如专家所言,深刻改变人们的出行方式。说到底,出行方式的选择,也是基于利益的考量,而环境、心情,正是让公众选择“绿色出行”最重要的砝码。我们需要更多的“绿道”,不仅在山野,更是在城市;不仅在现在,更是在未来。
(广东 李刚)
《 人民日报 》( 2011年01月07日 09 版)
新闻背景:日前,珠三角省立绿道网全线贯通,这条“绿道”总长2372公里、串联起珠三角9市200多处森林公园、风景名胜、海岸河堤、文化古迹。
当前,一些城市的发展中,牺牲了骑自行车者的利益:新修道路不设自行车道,公交车站、停车位等侵占骑行空间,公共设施周边难找非机动车停放处……这样的“牺牲”,不仅无法缓解拥堵,反而让更多人被迫在车河中“添堵”。有英文歌唱道:“北京有900万辆自行车……”900万辆或许是艺术的夸张,骑车出行的人大为减少则是不争的事实。“自行车王国”清脆的叮当铃声,逐渐被发动机的轰鸣替代。
当鸟语声声取代了刺耳喇叭,当清新空气舒畅了压抑心情,“绿道”或许才真能如专家所言,深刻改变人们的出行方式。说到底,出行方式的选择,也是基于利益的考量,而环境、心情,正是让公众选择“绿色出行”最重要的砝码。我们需要更多的“绿道”,不仅在山野,更是在城市;不仅在现在,更是在未来。
(广东 李刚)
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我们的爱,需要我们自己成全
我们的爱需要我们自己成全!
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